«Antes del día 18 hay que llegar a un acuerdo que evite el cierre de Montaje de Renault»
Noticia extraída de " El Norte de Castilla Digital" y escrita por " Julio G. Calzada/ J.Asua"
Advierte de que la decisión de cerrar la planta vallisoletana está tomada y que sin pacto social el nuevo coche se fabricará en Eslovenia.
«Hay que achicar la diferencia con las plantas de Eslovenia, Rumanía y Turquía»
«Queremos un ERE de cien días hasta el 2013, imputables en cualquier año»
«Si queremos fichar jóvenes, deberían entrar con sueldos más bajos»
«Nos han ofrecido ayudas muy importantes, pero no puedo decirlas»
«No voy a pedir a la gente que se baje el sueldo, otra cosa es incrementarlo»
«Habrá que trabajar día y noche, he peleado para que me den más tiempo»
«La gente cree que no hay problemas, pero el futuro peligra»
Estas son las respuestas que da Jean Pierre Laurent (presidente de Renault en España). Ciertamente apocalípticas para nuestra economía... Pero ¿qué se puede esperar de una multinacional? Lo de siempre, quieren los máximos beneficios sin importarles las consecuencias. Durante años tienen unos importantes beneficios pero cuando la cosa va mal, ya no por el trabajo en Valladolid sino por la crisis global pues esos beneficios se acortan, ya no es que pierdan sino que no ganan tanto como antes, increible ¿verdad? Pues he aquí esas respuestas que da el presidente, tan claras de analizar como el agua:
1º Que en España ya les sale más caro la producción y como hay otros países más baratos donde pueden conseguir más beneficios pues está claro lo que prefieren.
2º Si fuera poco la precariedad del empleo sobre todo en los jóvenes y los contratos basura con sueldos por el suelo, ahora quieren aumentar esta situación con la medida de que los jóvenes que entren a trabajar lo hagan con un sueldo más bajo, ya no sólo igual sino más bajo. Con esta medida seguro que la independencia de los jóvenes se desplazará unos años más en el tiempo.
3º Lo de que habrá que trabajar día y noche... ¿qué significa? Una de dos, o aumentar las horas de trabajo(total con lo mal que está la vida la gente recurra a ello para aumentar sus ingresos) o contratar jóvenes con un sueldo más bajo como se dice anteriormente.
En definitiva que el futuro de unos 10000 vallisoletanos está pendiente de un hilo de una multinacional. Esperemos que las negociaciones salgan bien.
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