Breve análisis sobre la viabilidad social del tranvía en Valladolid

A razón de la última propuesta del PSOE vallisoletano de apoyar la construcción de un tranvía, he decidido analizar la situación un poco:

1º La razón primera de la construcción del tranvía es agradar la situación que tienen los ciudadanos en torno al autobús, es decir, reducir los tiempos de recorrido. El principal problema que tenemos con los buses son los atascos (ya que no existe un carril de bus en condiciones) y segundo el tiempo por parada.

1. Hablando de atascos podemos diferenciar claramente 2 supuestos:

• Atascos con otros vehículos por la ciudad: el tranvía requeriría de una vía propia para poder circular. Sería un aspecto positivo para mejorar el tiempo, pero una vía propia limitaría en gran medida su uso por muchas calles de un carril. Tendríamos pues un problema de espacio.

 

• Atascos en las paradas, cada vez más frecuentes, en horarios punta y en zonas concretas donde paran varias líneas: ---->el tranvía reduciría este problema sin duda.
  

 

 

1. El largo tiempo de parada es debido a 2 factores:

• Probema de los pasajeros en general: Muchas veces tanto los conductores como los pasajeros no respetan la parada y pretenden parar al bus estando en marcha este, por lo que se pierde un tiempo adicional.

 

• Por otra parte, y sin ánimo de ofender (sólo de ver las cosas como son), el problema de muchos de nuestros mayores. Sus reflejos no son rápidos y tardan mucho en pagar y subir (generalmente).--------->El tranvía no solucionaría nada en este sentido.

 

 

En conclusión, podemos observar tantos pros como contras, por lo cual desde mi punto de vista, desde el punto de vista social, no creo que mejorara mucho la rapidez, y si se mejora sería a cambio de un trayecto que no pasara por el centro de nuestra ciudad. La decisión queda en ellos.